导读: 翻车鱼Sunfish 外形特征Description 生态习性Ecological Habit 生长繁殖Growth and Breed 地理分布Distribution 亚种与分类Subspecies and Taxonomy 知 识Knowledge
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翻车鱼Sunfish
界: 动物界
门: 脊索动物
纲: 硬骨鱼纲
亚纲: 辐鳍鱼纲
目: 鲀形目
科: 翻车鲀科
属: 翻车鲀科
种: 翻车鱼
分布区域: 遍布各大洋 物种概述Summary 中文名:翻车鱼(拼音:fān chē yú);
英文名:Sunfish;
学名:Mola mola。
翻车鱼,又称翻车鲀、曼波鱼、头鱼,为辐鳍鱼纲鲀形目翻车鲀科的一种。分布于全世界温带及热带海区,包括南海、东海等海域,属于大型大洋性鱼类。其常栖息于各热带和亚热带海洋以及也见于温带或寒带海洋。翻车鱼体大,灰或浅褐色,最长可达4米,重2300公斤。
世界自然保护联盟红色名录列为:无危(LC)
体长: 3.3米左右
身高:
体重: 1300-1900公斤
生命:
食性: 肉食,水母、浮游动物
繁殖: 一次可产3亿枚卵
习性: 表层鱼类,性情温顺
分布: 遍布各大洋
翻车鱼Sunfish
翻车鱼与人
海面平躺的翻车鱼
外形特征Description
翻车鱼,外观呈椭圆扁平状,身型偏短而两侧肥厚,头小、嘴小,尾鳍也退化无尾柄,很短;没有腹鳍,但背鳍与臀鳍发达,且相对较高;体侧呈灰褐色、腹侧则呈银灰色,翻车鱼看上去就好像被人用刀切去了一半一样,因此其普通名称也叫头鱼。另外翻车鱼有其保护眼睛的肌肉,有着像眼脸般闭合眼睛的保护作用。成年翻车鱼体长在3.3米左右,重量在1300-1900公斤,最大的体长可达4米,重量在2300公斤。翻车鱼拥有令人难以置信的厚皮,它的皮由厚达15厘米的稠密骨股纤维构成。
生态习性Ecological Habit
翻车鱼属大洋中、表层鱼类,随黑潮洄游靠岸,肉食性,以水母、浮游动物为主,也吃甲壳动物、海蛰、和海藻,翻车鱼游泳速度较缓慢,当天气较好时,它会将背鳍露出水面作风帆随水漂流,晒太阳以提高体温;天气变坏时,就会侧扁身子平浮于水面,以背鳍和臀鳍划水并控制方向,还可用背鳍在海中翻筋斗而潜入海底。 翻车鱼性情温顺,它生活在热带海洋中,身体周围常常附着许多发光动物,它一游动,身上的发光动物便会发出亮光,远看就像一轮明月,故又有“月亮鱼”之美名。翻车鱼这种头重脚轻的体型很适宜潜水,它常常潜到深海捕捉深海鱼虾为食。在海洋中表层生活的它们,竟可以下潜到600米以下的深海,有时一天多达二十次。
生长繁殖Growth and Breed
一条雌鱼一次可产约3亿枚卵,但由于一些自然因素,只有30条左右能存活至繁殖季节。
地理分布Distribution
分布于全世界温带及热带海区,包括南海、东海等海域,属于大型大洋性鱼类。其常栖息于各热带和亚热带海洋以及也见于温带或寒带海洋。
亚种与分类Subspecies and Taxonomy
翻车鱼
枪尾翻车鱼
长翻车鱼
知 识Knowledge
翻车鱼缺少真正的尾巴,它只有一个巨大的头,因而它得到了一个德文绰号Schwimmenderkopf,意为游泳的头。它的拉丁名字“翻车鱼”是伟大的瑞典自然学家林纳所命名。翻车鱼还有一个常见的英文名字叫太阳鱼,原因是它们经常侧着身体在水面上,边休息边晒太阳。有些生物学家相信,这样的晒太阳——是与剑鱼和皮背海龟共有的特点——可能是一种温暖身体以加速消化的方法。另外小鱼和海鸟还可以啄食附在翻车鱼体上的寄生虫。
鱼翻肚皮了怎么抢救(鱼翻身了怎么抢救)
鱼翻肚皮也叫失鳔,虽然不一定是鱼鳔的问题,但多半和此有关。想要抢救的话,首先要将它扶正,然后准备一块塑料泡沫固定住它,避免它再翻过来。另外还可以撒一些盐,也能减少这种情况的发生。平时想要预防的话,最好给鱼儿控制一下食量,并且避免温度有大的变化。一、如何抢救翻肚皮的鱼二、鱼为什么会失鳔1、营养过剩:平时喂鱼一定要控制好食量,如果喂食太多,鱼儿的营养过剩,导致它变肥了,很容易患上失鳔的症状。这种情况在短时间内没有很好的办法改善,只能等它瘦下来才会有机会恢复。2、水温变化:养鱼需要注意水温,如果温度变化比较大,对鱼儿造成一定的刺激,也会使其患上失鳔症。针对这种情况,平时最好准备一个加热棒,这样就可以保持温度恒定,不用担心鱼儿受到刺激了。3、病毒感染:一些疾病也会引起鱼儿失鳔,而且往往很难治疗,发病后一周就会死掉。需要注意的是,病毒感染导致的失鳔目前无法医治,因此只能以预防为主。
法系车的翻身仗全靠它了(这法系车可选配夜视系统)
《我有车》原创新车报道:508作为东风标致品牌的旗舰级轿车,承载了法国人自由随性的格调,也是法系车最新科技的集大成者。老款508早在2011年入市,七年时间对于一台车来说是一个新的轮回。2018年11月16日,全新一代东风标致508L于广州车展首次在国内正式亮相,新车基于PSA集团EMP2平台打造,预计将于2019年初正式上市。
★ 一款郁郁而终的好车
东风标致508最大的亮点就在底盘,它拥有一组构造十分复杂的独立后悬挂,不惜以占用更多后排空间为代价,将所有悬挂组件整合进后桥,再通过副车架与车身相连,从而减少震动尽可能提高底盘舒适系数,这样的工艺在同级别屈指可数。
诚然,508的郁郁而终存在诸多原因,2016年全年销量仅7004辆,2017年更是下滑至925辆,就问比惨大会还有谁?!跳崖式暴跌也直接导致了508于2018年初停产,一来销量曲线已无法挽回颓势,二来则为全新一代标致508让步。深究原因或许与品牌力、外观、空间尺寸等方面都有些许关联,当然也和自主品牌产品力的崛起脱不开关系。
★ “前卫”接受程度回暖
PSA集团公布的2018上半年财报显示,营收折合人民币超3000亿元,同比增长高达40.1%,净利润更是超240亿元人民币,同比增长48.1%,不过这一辉煌成绩却并不属于持续低迷的中国市场。
抛开严重水土不服且小众的DS品牌,单看神龙汽车(包含东风雪铁龙和东风标致品牌)近两年在国内市场遭遇的滑铁卢,2016年销量60.02万辆,同比下滑14.77%,2017年更是跌至37.75万辆,同比大跌36.85%,今年上半年能有6.71%的微增已实属不易,这还要得益于销量同比大涨50.5%的东风雪铁龙品牌。
东风雪铁龙销量的增长不仅是凭借爱丽舍上半年同比增长25.8%的30892辆,也是凭借上半年卖了13269辆的天逸,这款紧凑型SUV的推出犹如给雪铁龙产品线注入一针强心剂,即便定价15.27~23.67万元,相比一汽-大众探岳都不算便宜,但消费者是认可的。所以不难看出,在90后逐渐当家做主的年代,大家对于前卫设计的接受度更高了,东风雪铁龙天逸就是最好的佐证。
★ 新一代508L颜值在线!
全新一代东风标致508L摆脱了老款车型的整体设计思路,在风格转变中流露出足够的法系情怀,但依然有创新。此前的海外版全新508发布了三种不同版本,今年广州车展东风标致仅带来了GT Line版508L,该版本与First Edition版的中网均采用了点状鳞片式格栅,而普通版本则为横条式镀铬格栅。LED大灯与前格栅相连,LED日间行车灯有点类似DS7的天使之泪轮廓设计,但在全新东风标致508L上更像是两颗獠牙,大胆前卫又融合了年轻元素。
全新一代东风标致508L基于PSA集团的EMP2平台打造,车身尺寸4870x1855x1455mm,轴距2850mm,相比老款除了车身宽度一致,车度降低了10mm,车长和轴距分别加长了44mm、35mm。虽然轴距数据不及迈腾的2871mm,但已经比凯美瑞长了25mm,给后排腿部带来接近三拳左右距离,家用完全够了。
新车侧面简洁干练,向后拉伸的C柱配合车顶下溜的背式造型,略带一丝Coupe掀背造型,想必颜值与全新一代CC相比也不落下风。尾部鸭尾式扰流板造型很讨巧,不过海外版的掀背式尾门不见了,无框车门也没有了,车尾中央一块黑色饰板连接两侧LED尾灯,灯腔内部还采用了标致家族独有的狮爪设计。
全新东风标致508L内饰采用了i-Cockpit环抱式设计语言,平顶平底的方向盘造型酷似宇宙飞船的驾驶元素,全液晶仪表效果细腻可显示大量行车信息,中控台集成式大尺寸触控屏倾向驾驶员一侧。此外,新车配备了自动启停、车道保持、盲点监测系统等安全性配置,还可选配夜视功能、自适应巡航等。
动力方面,国产版本将搭载一台1.6T发动机,分为PureTech 180和PureTech 225两个版本,传动系统则会匹配一台全新的8AT手自一体变速箱,底盘采用前麦弗逊 后多连杆独立悬挂布局。
《我有车》总结:全新一代东风标致508L虽仍留有浓重的法国人天马行空的设计风格,但大狮兄认为应该算是超前的,或许这样才能更好的迎合90后主流消费群体的个性审美。如果明年初上市后定价合理,凭借新车的综合产品力,内部配置在同级别不落下风、空间属主流水准、全系搭载的1.6T发动机则与宝马联合开发,全新508L还是有机会拯救自己的。更多原创新车/降价车行情报道,请您即刻关注《我有车》自媒体号,以获取第一手买车、用车资讯!
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